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南沙海关破解跨境购物“退货难” 创新出口退货“合包”模式

来源:未知 2020-08-16 11:03   浏览次数:

(经济观察)南沙海关破解跨境购物“退货难题”,创新出口退货“打包”模式

广州8月15日消息:南沙海关破获跨境购物“退货难”案,创新出口退货“打包”模式

作家王建宇·李颖

“我们支持企业将阿联酋、沙特等国家和地区的逆向物流货物作为保税货物存放在本地区,允许国内生产的货物进入本地区,保税货物存放在本地区的同一仓库。”

中国南沙海关副主任邓涛表示,海关积极推进出口货物退运监管,帮助跨境电子商务企业突破出口退运“瓶颈”,创新出口退运“交钥匙”模式,进一步降低企业物流成本,有效解决困扰消费者和跨境企业的跨境购物“退运难题”。

近日,记者在广州南沙保税港区广州尹喜供应链管理有限公司仓库看到,近50名理货员穿梭于货架之间,根据电子订单将货物拆下,然后进行分类包装,再通过海运运往中东。这些货物包括以前从沙特阿拉伯和阿拉伯联合酋长国返回的货物,这些货物在南沙保税港区再次上架,与新售出的货物一起重新包装,用同一集装箱运送到新的目的地。

据统计,今年1月至7月,南沙海关共监管跨境电子商务出口退运业务2337票,价值约1.7亿元人民币(人民币,下同),转口超过268万件。

“出口退货很困难,一直是跨境电子商务行业的‘瓶颈’。”广东省电子商务协会常务会长、秘书长程晓表示,“出口退换货难”主要体现在很多方面,如物流成本高、退换货周期长、退换货产品在长途运输过程中污染造成的质量问题、劳动力成本高、卖家弃货、库存积压等。

以田卓商业有限公司为例。这家主要从事时尚服装的跨境电子商务企业每年需要处理价值超过10亿元人民币的海外退货。过去,这些跨境电子商务零售商品不能按照原来的方式退货,而是不得不退到中东等地的海外仓库去提货和理货。劳动力、仓库租金和管理成本都很高,而分散处置往往会导致物流滞后和客户体验不佳。

得益于海关总署跨境电子商务特区出口退运政策的推进,田卓商贸有限公司在南沙保税港区建设的退运仓库已初具规模,有效解决了通常的退运问题。该公司向全球消费者做出了“七天全球采购”的承诺。

此外,南沙海关还大力推进特殊地区跨境电子商务出口退税业务,在南沙保税港区智能卡口增加了“封箱”申报功能,建立了一套满足出口电子商务“封箱”业务需求的海关监管模式,也给跨境电子商务企业带来了一波利益。

过去,如果海外消费者购买的商品是出口电子商务商品和保税物流商品,就应该分开发送。“承包”业务是海关根据仓储货物的状态分类进行监管的创新。在这种模式下,消费者订单中的保税货物和国内普通货物可以在同一个橱柜中组合、包装、配送,出口到相应的国家和地区,而无需按照相同的海外订单逐一包装。

“交钥匙”模式实现了“可管理、快速移动”,解决了外贸企业的物流布局问题。广州尹喜供应链管理有限公司仓储经理雷杰表示,自进入南沙保税港区以来,公司综合物流成本每年降低约5000万元,跨境物流效率大幅提升。(结束)

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